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            圖片新聞

            李新創應邀參加“新加坡鐵礦石論壇2021”并作主題報告

            碳減排

              對中國鋼鐵工業的影響

              新加坡國際企業發展局指導、新加坡交易所和點鋼網聯合舉辦的 “新加坡鐵礦石論壇2021”采用線下+線上相結合的方式召開。冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀參加,并在線作主題報告《碳減排對中國鋼鐵工業的影響》(Impact of Carbon Emission Reduction on Development of Chinese Steel Industry)。

              中國鋼鐵工業發展與面臨形勢

              強大的鋼鐵工業支撐中國經濟快速發展。作為典型的技術密集型產業,技術創新貫穿鋼鐵工業發展的全過程。中國鋼鐵工業不僅為人民生活質量改善提供了重要的基礎結構材料和功能材料,而且執行著世界上最嚴格的環保排放標準要求,以大規模實施的超低排放改造引領了世界鋼鐵綠色革命,并且正在努力打造全球鋼鐵工業低碳發展示范,積極研究實踐低碳冶煉技術。發展至今,中國鋼鐵工業已經成為國內最具國際競爭力的大產業之一,具有好規模、好價格、好產品、好品牌、好服務“5G”競爭力,具備長期引領世界鋼鐵工業發展的優勢。

              進入“十四五”新發展階段,中國正在構建經濟發展新格局,有利于激活高質量發展的強勁內生動力。社會高質量發展必將帶動鋼鐵工業高質量發展,同時,鋼鐵工業高質量發展也將促進社會高質量發展。在這種大背景下,中國鋼鐵工業將形成新的供需平衡、推動新的技術進步、打造新的產業格局、建成安全的供應鏈、構建繁榮的生態圈。未來,低碳將重塑中國鋼鐵工業發展新格局。

              基于對中國經濟發展、投資拉動、下游主要用鋼行業趨勢等因素的綜合判斷,預計短期內中國鋼材需求將高位徘徊;但在碳達峰、碳中和目標引領下,鋼材中長期需求量將呈緩慢下降態勢。

              碳減排背景下中國鋼鐵的機遇與挑戰

              碳達峰、碳中和已經成為全球的廣泛共識。中國國家層面高度重視“雙碳”目標任務的推進落實,中國鋼鐵行業低碳轉型勢在必行,并迎來重要發展機遇。低碳發展將助推中國鋼鐵行業構建更高水平的供需動態平衡、優化工藝流程結構、推動技術革命、促進智能化升級、加快推動多產業協同、協同促進環保治理。

              但同時,實現碳達峰、碳中和是一場硬仗。中國鋼鐵行業低碳轉型還需應對時間緊任務重、技術和人才等基礎薄弱、不同企業發展水平參差不齊、工藝流程結構優化仍面臨障礙等嚴峻挑戰。

              中國鋼鐵行業低碳發展思考

              對應國家“雙碳”決策部署節點,中國鋼鐵行業需經歷碳排放達峰、穩步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個階段。

              中國鋼鐵行業低碳發展路徑可重點考慮六個方面:一是推動綠色布局;二是節能及提升能效;三是優化用能及流程結構;四是構建循環經濟產業鏈;五是應用突破性低碳技術;六是做好制度建設和政策體系支撐。

              冶金規劃院促進中國鋼鐵低碳發展

              冶金工業規劃研究院是鋼鐵行業最早從事低碳研究的權威機構,從2000年起,持續針對行業低碳發展“熱焦難”問題開展專項研究,全程參與了近年來行業一系列重大低碳領域政策、標準制定及前沿技術跟蹤工作,在國家、行業、地方、企業層面提供了高效專業服務和有力技術支持。

              鋼鐵低碳轉型是一項系統工程,冶金工業規劃研究院作為中國唯一一個鋼鐵全產業鏈甲級咨詢機構,擁有鋼鐵生產各環節堅實專業技術能力,現已開發形成有效工具方法,正在幫助數十家不同規模、不同類型的鋼鐵企業開展碳達峰及低碳發展行動計劃,科學謀劃低碳發展路線圖,助力落實碳達峰、碳中和工作。未來,冶金工業規劃研究院將一如既往全力以赴助力鋼鐵行業贏得更好發展!

              冶金工業規劃研究院

              低碳發展研究中心

              冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心是鋼鐵行業最早開展低碳研究工作的專業化機構,一直致力于推動鋼鐵行業低碳發展工作。從2005年起即率先開展針對全國200萬噸以上鋼鐵企業的碳核算工作。多年來,持續針對行業低碳發展“熱焦難”問題開展專項研究,參與了近年來鋼鐵行業的一系列重大低碳領域政策、標準制定及前沿技術跟蹤工作,奠定了深厚的研究及工作基礎。

              在推動行業低碳發展方面:率先在鋼鐵行業碳核算方法學、碳配額分配技術方案、減排路線圖、減排成本分析等方面建立了完善的研究體系,多項研究成果已上升為政策引導層面。開展了鋼鐵行業全國統一碳配額基準線制定、鋼鐵行業碳交易技術指南、碳交易測試運行方案等一系列專項研究工作,積極助推鋼鐵行業納入全國統一碳市場。

              在推動標準及規范體系建設方面:全面參與完成了現行鋼鐵及焦化生產企業碳核算方法學研究工作,是現已完成并發布的《溫室氣體排放核算與報告要求 第5部分:鋼鐵生產企業》(GB/T 32151.5-2015)和《鋼鐵企業溫室氣體排放核查技術規范》(RB/T 251-2018)兩項標準的主要參與編制單位。同時率先在工業領域編寫“鋼鐵企業碳平衡計算方法”、“鋼鐵企業碳減排成本計算方法”等方法學標準。

              在夯實支撐體系建設方面:經過近十年的研究實踐,構建了鋼鐵C+4E低碳發展評價體系,搭建了碳排放全過程管控與評估信息化管理平臺,幫助企業能夠實現生產全過程碳排放的準確監測、評估差距與潛力。研究成果在多家企業獲得實際應用,取得了多項發明專利、標準及軟件著作權,并榮獲中國節能協會節能減排科技進步一等獎。

              在推動低碳技術應用方面:開展了《中國鋼鐵行業節能減排技術篩選》、《中國應對氣候變化技術需求評估項目》、《國際背景下我國鋼鐵行業減排核查關鍵技術研究示范》等一系列專項研究工作,梳理形成鋼鐵行業低碳技術清單,并全面開展了低碳技術減排成本的測算工作。

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