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            圖片新聞

            李新創:中國鋼鐵行業低碳發展路徑與實踐探索

              

              2021年7月22日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀出席“中信期貨2021半年度策略會”,并作主題報告《鋼鐵行業低碳發展路徑》。

              中國鋼鐵工業發展特征及趨勢

              我國鋼鐵工業發展具有五大主要特征:一是強大的鋼鐵工業支撐我國經濟快速發展。二是作為典型的技術密集型產業,技術創新貫穿我國鋼鐵工業發展全過程。三是我國鋼鐵工業讓世界更美好,不僅提供了重要的基礎結構材料和功能材料,而且執行了世界上最嚴格的環保排放標準要求,正在引領世界鋼鐵的綠色低碳革命。四是我國鋼鐵工業現已成為國內最具國際競爭力的大產業之一,具有好規模、好價格、好產品、好品牌、好服務“5G”競爭力。五是我國鋼鐵工業具備長期引領世界鋼鐵工業發展的優勢,預判時間跨度將達百年之久。

              當前,從發展階段來看,我國鋼鐵工業正在向高質量時期低碳階段演進。從行業運行情況來看,我國鋼鐵產品供給充足,鋼材消費快速增長,鋼材貿易呈現新變化,鐵礦石量價均高位波動,企業利潤水平持續好轉,鋼材價格沖高回落。

              未來,我國鋼鐵工業將以低碳為統領重塑新格局,形成新的供需平衡,推動新的技術進步,打造新的產業格局,建成安全的供應鏈,構建繁榮的生態圈。對于國內鋼材市場后續發展,預計短期內鋼材需求將高位徘徊,但在碳達峰、碳中和目標引領下,鋼材中長期需求量將緩慢下降。

              “十四五”期間,我國鋼鐵行業仍將以深化供給側結構性改革為主線,堅定不移走高質量發展之路,相關的行業發展指導、產業政策、進出口政策等均進行了相應調整;超低排放改造工作仍是重點,堅持方向不變、力度不減;此外,還增加了低碳發展新要求,全行業將面臨碳排放強度的“相對約束”、碳排放總量的“絕對約束”以及嚴峻的“碳經濟”挑戰。

              “雙碳”目標下鋼鐵行業機遇與挑戰

              在“雙碳”目標下,作為落實碳減排目標的重要領域,我國鋼鐵行業低碳轉型勢在必行,將迎來重要發展機遇。低碳發展將助推我國鋼鐵行業構建更高水平供需動態平衡、優化工藝流程結構、推動技術革命、促進智能化升級、加快推動多產業協同、協同促進環保治理、深化產品全生命周期理念,并將助力行業低碳標準化工作開展。

              但同時,我國鋼鐵行業低碳發展還需應對時間緊任務重、技術和人才等基礎能力薄弱、不同企業發展水平參差不齊、工藝流程結構優化仍面臨障礙、綠色設計產品覆蓋不足等嚴峻挑戰。

              鋼鐵行業低碳發展路徑與實踐

              對應國家“雙碳”工作節點,我國鋼鐵行業低碳轉型需經歷碳排放達峰、穩步下降、較大幅度下降、深度脫碳四個階段?,F階段,我國鋼鐵行業正在研究編制碳達峰及降碳行動方案。

              總體來看,我國鋼鐵行業碳達峰及降碳路徑主要包括以下六個方面,行業和企業正在積極開展探索實踐:

              一是推動綠色布局。例如,深入推動布局優化,促進供需更高水平動態平衡,加大綠色物流,推廣全生命周期綠色產品。

              二是節能及提升能效。例如,推廣先進適用節能低碳技術,提高余熱余能自發電率,推廣數字化、智能化技術應用。

              三是優化用能及流程結構。例如,優化原燃料結構,鼓勵短流程電爐鋼發展,提高新能源及可再生能源利用。

              四是構建循環經濟產業鏈。例如,加強區域能源、資源整合,提高固廢資源化利用水平,推動鋼化聯產。

              五是應用突破性低碳技術。我國鋼鐵行業低碳發展需要依托技術革命,重點技術包括碳捕集利用與封存技術、氫能冶煉、氧氣高爐和非高爐冶煉等。

              六是強化以碳統領,做好制度建設和政策體系保障。例如,構建“C+4E”目標體系及支撐體系,進一步夯實低碳發展基礎能力。

              總之,我國鋼鐵行業落實碳達峰、碳中和急不得,也慢不得,應科學統籌謀劃,分階段合理有序推進;應做好頂層設計,著力解決發展不平衡、不充分問題。

              冶金規劃院促進鋼鐵行業低碳發展

              冶金工業規劃研究院致力于做好政府機構的參謀部、行業發展的引領者、企業規劃的智囊團,擁有全產業鏈人才團隊、科學前瞻的發展理念、正確高效的執行力、豐富的咨詢經驗和高端廣闊的平臺。

              作為冶金行業最早從事低碳研究的權威機構,冶金工業規劃研究院從2000年起持續針對行業低碳發展“熱焦難”問題開展專項研究,全程參與了近年來行業一系列重大低碳領域政策、標準制定及前沿技術跟蹤工作,在國家、行業、地方、企業層面提供了有力技術支撐和高效專業服務。

              鋼鐵低碳轉型是一項系統工程,冶金工業規劃研究院現已開發形成有效工具方法,正在幫助數十家不同規模、不同類型鋼鐵企業開展碳達峰及低碳發展行動計劃,科學謀劃低碳發展路線圖,助力落實碳達峰、碳中和工作。未來,冶金工業規劃研究院將不忘初心、不負使命,繼續全力以赴助力我國鋼鐵工業落實“雙碳”目標、贏得更好發展。

              冶金工業規劃研究院

              低碳發展研究中心

              冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心是鋼鐵行業最早開展低碳研究工作的專業化機構,一直致力于推動鋼鐵行業低碳發展工作。從2005年起即率先開展針對全國200萬噸以上鋼鐵企業的碳核算工作。多年來,持續針對行業低碳發展“熱焦難”問題開展專項研究,參與了近年來鋼鐵行業的一系列重大低碳領域政策、標準制定及前沿技術跟蹤工作,奠定了深厚的研究及工作基礎。

              在推動行業低碳發展方面:率先在鋼鐵行業碳核算方法學、碳配額分配技術方案、減排路線圖、減排成本分析等方面建立了完善的研究體系,多項研究成果已上升為政策引導層面。開展了鋼鐵行業全國統一碳配額基準線制定、鋼鐵行業碳交易技術指南、碳交易測試運行方案等一系列專項研究工作,積極助推鋼鐵行業納入全國統一碳市場。

              在推動標準及規范體系建設方面:全面參與完成了現行鋼鐵及焦化生產企業碳核算方法學研究工作,是現已完成并發布的《溫室氣體排放核算與報告要求 第5部分:鋼鐵生產企業》(GB/T 32151.5-2015)和《鋼鐵企業溫室氣體排放核查技術規范》(RB/T 251-2018)兩項標準的主要參與編制單位。同時率先在工業領域編寫“鋼鐵企業碳平衡計算方法”、“鋼鐵企業碳減排成本計算方法”等方法學標準。

              在夯實支撐體系建設方面:經過近十年的研究實踐,構建了鋼鐵C+4E低碳發展評價體系,搭建了碳排放全過程管控與評估信息化管理平臺,幫助企業能夠實現生產全過程碳排放的準確監測、評估差距與潛力。研究成果在多家企業獲得實際應用,取得了多項發明專利、標準及軟件著作權,并榮獲中國節能協會節能減排科技進步一等獎。

              在推動低碳技術應用方面:開展了《中國鋼鐵行業節能減排技術篩選》、《中國應對氣候變化技術需求評估項目》、《國際背景下我國鋼鐵行業減排核查關鍵技術研究示范》等一系列專項研究工作,梳理形成鋼鐵行業低碳技術清單,并全面開展了低碳技術減排成本的測算工作。

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