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            聯系方式:010-65256519

            通知公告

            MPI專題研究│技術創新增強鋼鐵行業發展動力

              鋼鐵工業

              高質量發展

              2020年,受工業和信息化部原材料工業司委托,冶金工業規劃研究院成立了“十四五”鋼鐵工業高質量發展研究專項研究小組,并參與《關于推進中國鋼鐵工業高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)制修訂過程。近期,工信部原材料司發布《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見(征求意見稿)》。

              為更好總結鋼鐵工業“十三五”發展經驗,結合《指導意見》征求意見稿和“十四五”發展形勢,深入分析研判行業發展趨勢,冶金規劃院組織開展“鋼鐵工業高質量發展專題研究系列文章”編寫工作,力求為行業和企業發展提供一些有價值的參考。

              技術創新增強

              鋼鐵行業發展動力

              冶金工業規劃研究院

              軋鋼處

              一、鋼鐵行業技術創新領域“十三五”發展回顧

              “十三五”期間,中國鋼鐵工業強化自主創新,在關鍵核心技術、基礎研究、高端產品、綠色低碳、智能制造等領域取得突出成果,解決了制約發展的諸多難題,形成了支撐行業高質量發展的科技創新體系,為中國鋼鐵行業由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變奠定堅實基礎。鋼鐵工業共獲得國家科學技術進步獎21項,其中一等獎三項、二等獎18項(2020年另有10項初評公示中);國家技術發明獎4項,國家自然科學獎3項;冶金科學技術獎410項。中國鋼鐵行業在關鍵共性核心技術上全面攻關并取得豐碩成果,有力推進了鋼鐵工業轉型發展和競爭力提升。

              一是科技研發投入不斷增長。全行業(國家統計局黑色金屬冶煉和壓延加工業)研究與試驗發展經費支出總量由2015年的561.2億元增長到2019年的886.3億元,增長了57.92%,占營業收入比重由0.89%增長到1.25%,全行業有效發明專利數由2015年的12322件增長到2019年的18331件,科技研發投入顯著增長,研發能力逐漸增強。

              二是基礎研究創新能力加強?!?/strong>十三五”期間,我國鋼鐵工業有關企業和科研院所高度重視基礎研究領域,以“塊體非晶合金的結構與強韌化研究”“特種焊接冶金機理與組織性能調控”和“基于全壽命周期的鋼管混凝土結構損傷機理與分析理論”等國家科技進步獎項目為代表的科技研發,圍繞“工藝、裝備、產品、質量”等基礎機理研究,為鋼鐵工業科技創新打造堅實基礎。

              三是高端產品支撐明顯增強。在鋼鐵企業、科研院所、高校等單位共同努力下,一大批高端產品研發成功,有力地支撐了制造業用高端鋼材的國產化?!笆濉逼陂g,高端鋼鐵產品供給提升方面主要圍繞先進基礎材料、關鍵戰略材料、前沿新材料等方向,重點推進海洋工程裝備及高技術船舶、節能與新能源汽車領域、先進軌道交通裝備、電力裝備、能源用鋼、航空航天、機械及關鍵基礎零部件等領域所需高端鋼材品種的研發和產業化,并取得顯著科技創新成果。

              四是關鍵工藝技術裝備進步顯著?!?/strong>十三五”期間,鋼鐵行業通過清潔高效煉焦技術與裝備的開發及應用、高效低耗大型高爐關鍵技術及應用、高品質特殊鋼綠色高效電渣重熔技術等潔凈鋼冶煉技術、熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術、高效軋制與軋制數字化技術等軋鋼技術研發應用,進一步提升了我國鋼鐵制造工藝技術水平。在薄帶鑄軋、無頭軋制、低碳冶金、氫能冶金等先進技術裝備的產業化探索方面也取得了積極成效。

              五是綠色低碳發展取得顯著成績?!?/strong>十三五”期間,鋼鐵行業節能領域、節水與廢水綜合利用領域、大氣污染防治領域、資源綜合利用領域、綠色制造領域包括全生命周期評價等一大批科技成果獲得行業認可并成功應用于實踐,取得了良好的經濟效益和社會效益。我國部分企業能耗和環保水平已達到世界先進水平,一批企業完成超低排放改造并通過驗收,一批鋼鐵企業建成綠色工廠、花園工廠,建成4A景區。

              六是鋼鐵智能制造發展速度加快?!?/strong>十三五”期間,我國鋼鐵制造智能化升級速度加快,鋼鐵制造智能化裝備發展迅速。中國鋼鐵智能制造圍繞自動化、數字化、網絡化、智能化展開積極探索與實踐,并已在工藝優化、智能控制、生產調度、設備運維、質量檢驗、能源管控、安全環保等方面取得快速發展,鋼鐵企業打造智能制造試點示范,在智能車間、智慧礦山等應用領域取得顯著成果。

              七是科技創新平臺和人才培養不斷增強?!?/strong>十三五”期間,鋼鐵企業與科研院所、相關行業加強協同合作,優勢互補,深化產學研用協同創新模式與平臺建設,科技創新的能力不斷增強。行業技術人員占比從“十三五”初的12%增加到15%,研發人員占比從“十三五”初的1.4%提高到1.9%,以院士、專家為首的科研人員為中國鋼鐵行業的發展做出了巨大貢獻,科技人才培養不斷增強。

              二、鋼鐵行業技術創新領域“十四五”發展重點方向

              《關于推進中國鋼鐵工業高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)對創新發展也提出了明確要求,圍繞“鍛長板、補短板,實現關鍵鋼鐵材料的自主保障”這一核心使命目標,加快推進產學研用協同創新,加大研發投入比例,每年突破3-5種關鍵短板鋼鐵材料,鋼鐵短板材料比重下降到1‰以下;氫冶金、非高爐煉鐵、潔凈鋼冶煉、無頭軋制等前沿技術取得突破進展?!笆奈濉逼陂g鋼鐵行業技術創新領域重點發展方向如下。

              一是加快構建協同創新生態體系。強化企業創新主體地位,充分調動鋼鐵產業鏈上下游創新資源,營造產學研用為一體的協同創新生態;積極拓展創新投入的社會化渠道,鼓勵行業探索建立創新風險基金,激發全行業創新活力;鼓勵有條件的地方在鋼鐵領域謀劃建設區域創新平臺,積極爭創國家級創新平臺;深化人才發展體制機制改革,激發人才創新活力,培育造就更多國際一流的科技領軍人才和創新團隊。

              二是加快實現技術突破和引領。采取“揭榜掛帥”等方式,重點圍繞低碳冶金、潔凈鋼冶煉、高效軋制、基于大數據的流程管控、節能環保等關鍵共性技術,以及先進電弧爐、特種冶煉、高端檢測等通用專用裝備和零部件,加大創新資源投入,鼓勵關鍵裝備技術集成創新,實現技術突破和引領。

              三是加快提升有效供給能力。支持鋼鐵企業瞄準下游用鋼產業升級與戰略新興產業發展方向,重點發展航空發動機用高溫合金、高品質特殊鋼、高性能海洋工程用鋼、高端裝備用特種合金鋼、核心基礎零部件用鋼等“特、精、高”關鍵品種,力爭每年突破3-5 種關鍵短板鋼鐵材料,持續提升有效供給能力和水平。

              四是加快推動鋼材產品提質升級。在海工船舶、能源裝備、先進軌道交通及汽車、建筑、高性能機械用鋼、金屬制品等重要產品領域推進質量分級分類評價,著力打造一批“單項冠軍”企業和產品,持續提高產品實物質量穩定性、可靠性和耐久性,鋼材產品實物質量達到國際先進水平的比例超過60%。

              五是加快推動模式與業態創新。鼓勵企業從以產品為中心向以客戶為中心轉變,深入推進以用戶為中心的服務型制造,積極探索規?;ㄖ?、遠程運維服務、網絡化協同制造、電子商務等制造業新業態,提升產品和服務附加值。

              六是加快實施品牌標準引領創新。鼓勵企業通過技術創新和管理創新,牢固樹立質量為先、品牌引領意識,加強標準技術體系和創新能力建設,制定發布一批先進適用的行業標準,培育發展一批高水平的團體標準,快速滿足市場和創新需求。

              三、措施建議

              堅持創新在鋼鐵行業高質量發展全局中的核心地位,面向鋼鐵行業發展前沿及“卡脖子”環節,面向國家重大需求、重點工程,深入實施創新驅動發展戰略,完善創新體系,營造創新氛圍,加快建設鋼鐵強國。結合中國寶武、中信特鋼、河鋼、山鋼等鋼鐵企業創新發展規劃實踐,冶金工業規劃研究院站在鋼鐵行業發展全局高度,助力企業重塑創新體系、增強創新能力,實現發展動能轉換與發展能級躍升。

              一是構建國家級、戰略級科技創新中心。大力支持鋼鐵企業建設國家級企業技術中心、國家級重點實驗室、工程研究中心、協同創新中心、產業技術創新聯盟等高水平創新平臺。一方面鼓勵企業結合國家重大需求、重點工程,在基礎研究、戰略前沿技術、關鍵共性技術、“卡脖子”技術等領域實現突破;另一方面引導企業積極采用產品生態設計理念,建立健全綠色設計產品評價體系,推動鋼鐵產品向高性能、輕量化、近終形、長壽命、可循環方向升級,形成具有自主知識產權的核心技術、專利和標準。

              二是強化企業創新能力建設。堅持企業創新主體地位,不斷完善企業創新體系建設,由注重研發環節向創新鏈條一體化設計和實施轉變,強化基礎前沿、關鍵共性、產業化開發、成果轉化、示范應用等全鏈條的任務部署和銜接,圍繞創新鏈部署任務鏈、資金鏈及人才鏈,提高研發效率及成果轉化率,推動各類創新要素向企業集聚。全面樹立以客戶為中心的服務理念,加強對國內外市場變化和客戶多元化需求分析,大力推行 EVI模式,推動產業鏈上下游協同創新。

              三是激發人才創新活力,形成尊重勞動、尊重人才、尊重創造的氛圍。深化人才發展體制機制改革,完善人才評價體系及成長通道建設,加強創新型、應用型、技能型人才培養,全方位用好人才。健全創新激勵機制,以國家加快發展技術要素市場為契機,健全職務科技成果產權制度,深化科技成果使用權、處置權和收益權改革,開展賦予科研人員職務科技成果所有權或長期使用權試點,從根本上解決體制內職務科技成果的產權界定不清晰的問題,逐步建立與貢獻相匹配的收益制度。推動重大科技項目“揭榜掛帥”、科研項目負責人公開競聘等制度在全行業推廣,為充分發揮人才作用搭建更為廣闊的舞臺。

              四是完善知識運營體系,形成尊重知識的氛圍。鋼鐵企業應加強知識產權策劃,形成多維度的知識產權布局,強化知識產權戰略管理和風險防范,通過生產、研發與銷售各環節的一體聯動開展全過程的知識產權預警、布局及維權,將知識產權的運營管理融入企業生產經營的全過程,在企業、行業、國家各個層面積極營造尊重知識的良好氛圍。

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              冶金工業規劃研究院

              軋鋼處

              軋鋼處主要從事軋鋼工藝、產品、市場及相關業務咨詢,業務范圍包括:

              一、市場研究和品種結構調整規劃

              為寶鋼、鞍鋼、沙鋼、馬鋼、中信泰富特鋼、安鋼、新興鑄管、河鋼承鋼、華菱湘鋼、華菱漣鋼、中天鋼鐵、國豐鋼鐵、凌源鋼鐵等幾十家企業提供產品咨詢服務,為企業制定科學的產品定位和品種優化調整方案提供依據。

              二、產品高質量發展規劃

              提出產品、服務、技術裝備、創新、標準、市場營銷、品種結構、質量管理“八位一體”的產品高質量發展思路,為武鋼集團、河鋼集團、山鋼集團、中信泰富特鋼集團、新天鋼集團、東北特鋼集團提供產品高質量發展總體規劃、科技創新、營銷、品牌等規劃方面的咨詢服務。

              三、用鋼產業、鋼材深加工以及深加工產業園區(物流園)規劃

              為日照市、新余市等政府部門制定用鋼產業發展規劃,為昆鋼集團、敬業集團等企業提供深加工產業發展規劃,牽頭為五礦集團和唐鋼等完成鋼鐵物流園方面咨詢服務。

              四、生命周期評價咨詢相關工作

              主要研究基于生命周期評價理論的綠色設計和綠色制造的方法學、計算模型和行業數據庫,為企業提供產品生命周期評價咨詢與規劃、鋼鐵產品生命周期評價報告、產品環境聲明和產品種類規則等,并開展鋼鐵企業各類產品生命周期診斷等咨詢服務。

              

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